«Ждала, что появится та самая работа. А потом поняла, что закрывать кредитки нечем». Анастасия, Иркутск, 45 лет
Я по специальности экономист, красный диплом. Прошла все этапы от бухгалтера-кассира до главного бухгалтера, а потом даже преподавала 1С и бухгалтерский учет.
В первом декрете брала мелкие задания на бирже онлайн-фрилансеров. Потом углубилась в СММ, занималась копирайтингом. Во втором декрете выучилась на фотографа. Потом меня начало носить: успела логистикой позаниматься, была замначальника отдела логистики, затем вернулась в СММ — делала контент для завода.
В прошлом году после развода я получила второе образование и стала кризисным психологом. Небольшая частная практика есть, но она не приносит стабильных денег. Искать клиентов — долго, а закрыть кредиты, которые я брала в том числе на образование, мне нужно сейчас.
Месяца два-три я перепрыгивала с одной кредитки на другую. Все ждала, что появится та самая работа. А потом поняла, что закрывать кредитки нечем: я должна около 250 тысяч рублей. Поэтому два месяца назад я стала автокурьером в «Яндексе».
Я всю жизнь мечтала водить автомобиль, но в браке водил муж. Села за руль в сорок с лишним лет, когда мы развелись. Вакансию курьера нашла на «Авито», заполнила анкету. Нужен был паспорт, самозанятость и водительские права. И еще надо было термосумку купить. Заказы приходят в приложение: куда приехать, что забрать и в какую точку отвезти. И деньги сразу падают в приложении, их можно вывести на карту в этот же день. Очень удобно.
Конечно, идти в новое всегда страшновато. У меня была мысль: неужели все так просто? Взять первый заказ было тревожно, так как непонятно, как все это происходит. А потом второй, третий, смотришь — денежка капает, все больше и больше.
Из плюсов — ощущение, что управляешь ситуацией. Ты сейчас что-то поделал, и тебе за это деньги пришли. За шесть часов работы выходит около 2500 рублей. Если поработать плотно, часов 12, можно заработать шесть тысяч.
Удовольствие от самой работы я не получила, потому что я творческий человек и мне приятнее зарабатывать деньги своим умом. Но я перенастроила себя: решила, что просто езжу и доставляю людям радость, делаю какое-то добро. Поэтому самоощущение очень даже приятное.
Из сложностей — бывают мультизаказы. В «Пятерочке» однажды сразу три заказа капнуло. По правилам, вес не должен превышать 10 килограмм, но там получилось раза в два больше, пришлось тащить до машины. В другой раз заехала в тьмутаракань, чуть колеса там не оставила, а получила всего 500 рублей. Жалко машину: дороги в Иркутске плохие.
У меня есть вторая подработка: четыре раза в неделю выхожу упаковщицей на завод сыров. Прежде чем плести косички из копченого сыра, сначала сырье надо взвесить: наклониться, достать из емкости, поднять. Оно тяжелое. Ты все время на ногах. Моя смена длится пять часов, я кое-как выдерживаю, хотя спина отваливается. В месяц получаю в среднем 15 тысяч.
На заводе разнообразный народ: есть школьницы-сестренки, есть девушка-фотограф, свадебный визажист, водитель троллейбуса. Мужчины, в основном, таскают тяжелые поддоны с сыром в печь, а женщины занимаются упаковкой.
Я там прохожу своеобразную медитацию — освобождаю мозг и просто работаю руками. Это помогает мне убрать тревогу и не ходить постоянно с мыслью, где взять деньги. Приходишь туда, отключаешь мозг, руки делают, делают, делают — потом уходишь с денежкой. Дома мозг включается обратно и возвращаются мысли о том, как жить дальше. Когда закрою кредиты, можно будет дышать свободнее.
Меня поддерживает 90-летняя бабушка, они живет со мной и двумя моими детьми. Благодаря ей я могу рассчитывать, что дети будут накормлены, и за ними кто-то присмотрит. Поддержка от бывшего мужа — шесть тысяч рублей алиментов на двоих, смешная сумма.
В прошлом году меня пригласили стать йога-тренером, всему быстро научили, и теперь я веду еще и йогу в гамаках. Это самая приятная подработка, больше как хобби. За месяц выходит около 13 тысяч.
Людям, которые думают, выходить ли на низкоквалифицированную работу, я советую: берете листок бумаги и выписываете все плюсы и минусы. Если плюсов больше — вперед. Сейчас это ваш выбор, который выручит вас и даст полезный опыт. Может быть, вы получите там новые возможности. Если минусов больше — возможно, стоит поискать еще.
Я еще раз убедилась в том, что нет ничего невозможного. Если бы пять лет назад мне сказали, что я буду автокурьером, я бы покрутила у виска. А сейчас — и ничего.
Как я говорю своим клиентам: «Разрешите себе сделать ошибку». Не получится, ну и ладно. Вас никто за это помидорами не закидает. Можно ошибаться, можно что-то неправильно делать. Не получится — возьметесь за другое. Когда закрою кредиты, планирую работать по специальности, психологом. Но пока я стараюсь видеть возможности вокруг и брать их.
«Деньги закончились». Вадим, Москва, 38 лет
По основному образованию я политолог, работал в партии «Яблоко». Была у меня и вторая работа: администратором горячей линии психологической поддержки для мужчин.
Осенью 2024-го мне попалась история сотрудника склада Ozon. Там говорилось, что нужно просто скачать приложение, зарегистрироваться как самозанятый, через приложение записываться на смены и выходить. Заработок зависит от количества смен. Меня всегда привлекала работа, где есть связь между тем, сколько ты поработал, и сколько заработал.
В декабре 2024 года на горячей линии мне сказали, что зарплату платить нечем. В партии зарплату тоже задерживали. За пару месяцев деньги у меня закончились, и я вспомнил историю со склада. Скачал приложение, зарегистрировался и записался на обучающую смену. Формально надо было отработать три смены, которые считались обучающими. Но фактически на второй и третьей смене уже все шло по накатанной. К работе я приступил сразу же.
Раньше я считал, что высшее образование — это автоматическая путевка в лучшую жизнь. Да и в целом никогда не занимался физической работой, даже в студенчестве подработки были связаны с интеллектуальным трудом. Так что я не понимал, справлюсь ли вообще с этой работой?
Когда я рассказал своей девушке о планах работать на складе, она сначала не поверила и решила, что я шучу. Потом отнеслась к этой идее негативно: считала, что это вредно для моего здоровья и ниже моего уровня. Друзья отреагировали нормально: идешь зарабатывать деньги, молодец.
Я попал на склад возле метро Саларьево, он средний по размеру. Есть еще мини-склады, которые находятся непосредственно в черте города — оттуда товары везут на пункты выдачи заказов.
Склад работает без выходных и без перерывов. Есть смены по 12 часов и по четыре часа. Я брал ночные смены по 12 часов: мне так было удобнее. Днем я работал в партии, ночью — на складе, потом ехал домой поспать и после снова работал в партии. Через сутки, ночью, уже ложился спать окончательно. Обычно одна смена приходилась на вечер пятницы или субботы, вторая — на будний день.
На складе я занимался размещением товаров. Там стоят большие ящики, куда выгружают товар из машин. Задача работника — взять из этого ящика товар и разместить его в нужный паллет. За каждое размещение платятся деньги: более тяжелый товар оплачивается дороже. Мне из самого тяжелого попадались большие мешки собачьего корма. Но никаких физических сверхусилий от меня не требовалось. Там все сделано так, чтобы работать мог любой: и женщины, и пожилые люди.
Мелкие предметы размещают в ящики, когда они заполняются, их отвозят на паллеты. Это считается более привилегированной работой, потому что не надо таскать тяжести, и можно больше заработать, если все делаешь быстро. Но чтобы ее занять, нужно прийти заранее, поймать старшего смены и договориться с ним.
Оплата зависит от количества товара: чем больше успел разместить, тем больше получил. За одну смену мне удавалось заработать около четырех тысяч рублей. Работают там в основном мигранты и случайные люди, которые пришли, как и я, через приложение Ozon Job. Много молодежи, но были и женщины среднего возраста. Они работали стикеровщицами и упаковщицами.
Тяжелыми дорогими товарами вроде телевизоров занимаются отдельные люди, которые там на зарплате. Потому что если товар сломается, с такого человека взять нечего: он просто не выйдет на смену. Историй про какие-то колоссальные штрафы я не слышал. Максимум, что могут сделать, это просто заблокировать аккаунт, и ты не сможешь выходить на смены.
На складе не было ограничения на количество людей, которые могут записаться на смену. Иногда бывало, что на смену пришло 50 человек, а товара мало. Все начинали толкаться локтями, чтобы себе что-то урвать.
Это для меня было самое сложное — постоянно смотреть в оба, чтобы у тебя не умыкнули товар из-под носа. Или самому что-то умыкнуть у человека, который зазевался. Вроде бы ничего плохого нет в такой работе: мы все заказываем что-то на Ozon, и кто-то же должен это отгружать. Но меня расстраивают нечестные методы для большего заработка.
На складе я проработал три месяца. Параллельно вернулся на горячую линию: там появились деньги. Одно время совмещал с работой на складе, но потом решил найти какую-то более осмысленную работу. После майских праздников я нашел работу в аутсорсинговом колл-центре менеджером проекта и ушел со склада.
Работа на складе была экстренной мерой, чтобы пережить трудное время. Хотя меня расстроило, что не получалось зарабатывать больше. — у других людей, по их рассказам, это получалось. Наверное, надо все делать быстрее и договариваться с старшим смены, чтобы вставать по более выгодные позиции.
Урок, который я сделал из этой истории, — нужно лучше планировать свои финансы. Наверное, если бы я предполагал, что у меня совсем не будет денег, я бы мог этого каким-то образом избежать. Стадия реального отсутствия денег у меня была несколько недель. После этого я работал по инерции: почему бы не поработать, если работается. Если у меня еще случится подобная ситуация, я бы, скорее, попробовал поискать что-то другое.
«Я понимал, где можно быстро заработать». Андрей Ларин*, Москва, 40 лет
У меня юридическое образование, но я по нему никогда не работал. Уже десять лет я барабанщик в музыкальной группе. Раньше эта работа занимала 150 дней в году: гастроли, выступления, репетиции. Последние года три — 30 дней. Мы сделали это умышленно. Нет смысла отсутствовать дома 100 дней в году ради того, чтобы везде зарабатывать по чуть-чуть, когда можно просто играть большие сольные концерты и на фестивалях. Доход стал только больше.
Подработать я решил потому, что появилось свободное время и немножко все приелось. Конечно, это здорово — сидеть на даче, начищать комнаты, выпивать до полуночи одному, смотреть советскую киноклассику. Но я немножко в этом задержался, и мне нужна какая-то перебивка.
Я стал подрабатывать у друга, который торгует разными автомобильными принадлежностями из Китая. Моя задача — наматывать на небольшие бобины пленки для такси, которые потом клеят на борта машины. Друг изобрел специальный станочек, где в основе — шуруповерт, он и крутит бобины. Я прихожу в мастерскую два-три раза в неделю. Вчера провел там четыре часа, но планирую по восемь. Деньги там небольшие, 400 рублей в час, чисто на еду. В месяц будет выходить около 25 тысяч — хватит, чтобы пять раз закупиться в «Перекрестке».
До этого я десять лет подрабатывал курьером, намучился: возил документы, банковские карты, экипировку для охоты и рыбалки. Тогда я тоже играл в группе, и было много свободного времени, ну и деньги были нужны. Мечтал всегда: вот люди сидят на одном месте, им не надо бегать, потеть. Теперь и я сижу, руками раз-два, шевели быстрее и все. Это разгружает голову.
У меня никогда не было мыслей, что такая работа ниже меня. Я не верю во все эти статусы. Я понимал, на что гожусь и где есть возможность быстро заработать.
Конечно, с возрастом осознаешь, что в целом занимаешься херней, но если есть потребность отвлечься — это помогает. Кто-то отвлекается рыданиями в подушку, что он не состоялся, ему 40 лет и все упущено. А я за свою жизнь прошел через столько всяких галимых работ и условий работы, что теперь хочу просто поделать какой-нибудь тупняк.
Я устал думать, устал принимать решения, хочу просто работать руками. Я вообще мечтаю, чтобы меня выгнали из группы, и я наконец начал жить как обычный человек.
За 10 лет я устал придумывать себе занятия на время простоя в группе. Это постоянно держит тебя на привязи. Я бы хотел найти обычную работу-пятидневку с нормальной зарплатой, чтобы утром приходить, вечером уходить, а по выходным ездить на дачу.
«Я бы включил работу курьером в школьную программу». Александр, Москва, 38 лет
У меня два высших образования — педагогическое и управление в сфере транспорта. Я работаю инженером в IT-компании, занимаюсь проектированием и монтажом разных каналов связи. Это высококвалифицированная работа, где требуется образование.
История с подработкой началась с того, что у меня был неотгулянный отпуск в декабре. И чтобы не тратить время, я решил попробовать себя в сфере доставки. Была дилемма: пойти в такси или в доставку? Я пошел по пути наименьшего сопротивления, потому что все-таки в такси к автомобилю предъявляются определенные условия: он должен быть брендирован, определенного года выпуска.
В доставке ты в любой момент вышел, нажал кнопку и начал работать. Надоело — закончил. Мне это зашло, и я продолжил после отпуска. На основной работе у меня свободный график, все зависит от количества проектов, мне не нужно приезжать туда каждый день.
Когда появляется свободное время, можешь нажать кнопку и заработать деньги. Рациональное использование времени. На доход влияет много факторов: пробки, погода. Чем хуже ситуации на дороге, тем больше ты зарабатываешь. Рекорд за месяц у меня был 300 тысяч рублей. Там есть разные бонусы: например, выполнил за неделю 115 заказов — тебе перечисляют дополнительно 60 тысяч. Это мотивирует брать больше заказов.
Есть нюансы, что глушат связь. Благодаря работе я узнал, что таксисты и курьеры не работают с айфонами: там геопозиция определяется в сотни раз хуже, чем на Андроид.
Из плюсов — я узнал много интересных локаций. В центре какой-нибудь офигенный, красивый дом с большими парадными, а у меня есть домофон. Потом гуляешь — можно зайти.
Работа в доставке — хороший опыт, который мотивирует идти дальше. Я бы включил такую работу в школьную программу старших классов, чтобы люди понимали, для чего получают образование.
Среди друзей я не афиширую свою подработку. Но если речь заходит, могу рассказать какой-нибудь рабочий кейс: не считаю, что это зазорно. Отношусь к этому как к неплохому жизненному опыту. Если поменяю основную работу и у меня будет плотная занятость с большой зарплатой, из доставки уйду.
*имена героев изменены по их просьбе
